Nissan e.dams участвует в насыщенной событиями гонке Formula E в Валенсии с двумя головами


2021/04/25

ВАЛЕНСИЯ, Испания — Nissan e.dams водителей Оливер Роуланд и Себастьен Буэми гонялся трудно в очень насыщенной событиями ABB FIA Формулы Чемпионат мира по E дважды заголовок в Валенсии в эти выходные.

В шестом раунде второй гонки Роуленд пробился с 8-го места на стартовой решетке до 4-го места у флага и набрал 12 очков. Буэми также сражались трудно в этой гонке из Р9 на старте и пересек линию в P11, только за пределами точек.

Накануне в пятом раунде, первой гонке, Роуленд совершил захватывающий драйв, полный обгонов, до P2 на последнем круге от P9 на стартовой решетке, когда позднее принятое контрольным решением гонки, направленное на стыковку всех команд значительного количества энергии, закончилось у Роуленда. быть дисквалифицированным.

Буэми проехал сильный круг по сухой трассе и занял 5-е место в квалификационной серии супер-поляков в пятом раунде и бежал на 4-м месте в начале гонки, когда ему пришлось сойти с дистанции из-за удара сзади.

Nissan участвует в гонках Формулы E, чтобы познакомить мировую аудиторию с азартом и удовольствием от электромобилей с нулевым уровнем выбросов. В рамках своей цели по достижению углеродной нейтральности во всех своих операциях и жизненном цикле своей продукции к 2050 году Nissan намеревается к началу 2030-х годов электрифицировать предложения совершенно новых автомобилей Nissan на ключевых рынках. Nissan стремится поделиться своим опытом в передаче знаний и технологий между гоночной трассой и дорогой для создания более совершенных электромобилей для клиентов.

«Это был очень насыщенный уик-энд, — сказал Томмазо Вольпе, глобальный директор Nissan по автоспорту. «На первую гонку сильно повлияло снижение энергии, примененное на последнем круге, когда половина поля не финишировала. Когда это происходит, это очень неприятно, но, конечно, мы принимаем решение стюардов. Однако мы обеспокоены тем, что такие финишные гонки повлияют на привлекательность этого вида спорта среди болельщиков ».

В следующей гонке в Монако команда будет участвовать в гонках Формулы-E с новой трансмиссией Gen2.

«Первая из двух гонок была, безусловно, насыщенной, и Оли очень хорошо бежал до конца», — сказал Грегори Дриот, руководитель одной из команд Nissan e.dams. «Для Оли было обидно не набрать очки в пятом туре. Также было досадно, что Себу пришлось уйти из P4 не по своей вине. У нас был хороший темп во второй гонке на сухой трассе, а у Оли была отличная гонка, поэтому мы будем использовать его в следующем круге в Монако ».

Теперь чемпионат перейдет в Монако на седьмой раунд 8 мая.

Цитаты о драйверах

Оливер Роуленд

«Мой первый гоночный опыт в Валенсии в целом был хорош. Вчерашняя гонка разочаровала то, что произошло в конце, но мы переориентировались и вернулись сегодня, чтобы набрать хорошие очки для команды. Я думаю, что мы были конкурентоспособны как на мокрой, так и на сухой дороге, и я был немного разочарован тем, что не участвовал в серии буллитов на супер-полюсе, но мы заставили это работать в гонках. В целом, я думаю, что мы выглядим сильными, и мы можем закрепить наш сегодняшний результат на пути в Монако. В прошлый раз, когда мы там участвовали, я поднялся на подиум ».

Себастьян Буэми

«Разочаровывающая гонка для меня сегодня, P11 — это не то, чем мы хотели быть после старта P9. Гонка сегодня была довольно физической с другими гонщиками, и я получил некоторые повреждения машины. Мне казалось, что я оказался не в том месте и не в то время во время обеих довольно насыщенных событиями гонок, особенно когда вчера меня вывели из P4 в гонке 1. Мы проанализируем, где мы можем улучшить, и с нетерпением ждем Монако ».

Контакт

Анна Теслик
Руководитель отдела глобальных коммуникаций в автоспорте
Телефон: +33 7 7614 7286
ATeslik@nissan-europe.com

Дэн Анслоу
Пресс-секретарь Global Motorsports
Телефон: +44 7787 152 543
media@nismosupport.com




Источник: global.nissannews.com