Nissan e.dams готовится участвовать в гонках на легендарной уличной трассе Монако


2021/05/04

ЙОКОГАМА, Япония — В эти выходные Nissan e.dams возвращается на культовую уличную трассу Монако в седьмом раунде чемпионата мира ABB FIA Formula E. Гламурное княжество является счастливым местом охоты для команды: обе машины входят в пятерку лучших, а пилот Оливер Роуленд в последний раз поднимался на подиум в 2019 году.

Пилот команды Себастьян Буэми — самый успешный гонщик Формулы E в Монте-Карло, дважды выигравший раз в два года E-Prix Монако. В этом сезоне, уже четвертом мероприятии, пересмотренная схема уличной трассы будет знакома поклонникам автоспорта во всем мире и будет такой же сложной и сложной, как и прежде. Забег состоится 8 мая.

На трассе длиной 3,32 км, состоящей из 19 поворотов, электрические гоночные автомобили поднимутся на холм после первого поворота в Сент-Девоте, а затем пройдут новый участок Формулы E, включая знаменитые углы вокруг площади Казино, Мирабо и Гранд-отеля. Шпилька и Портье.

Nissan разработал новую трансмиссию Formula E с обновленным аппаратным и программным обеспечением, чтобы улучшить характеристики гоночного автомобиля Gen2 Formula E.

«В этом году трасса новая, но наш предыдущий успех здесь вселяет уверенность в команду, — сказал Томмазо Вольпе, глобальный директор Nissan по автоспорту. «Nissan разработал новую трансмиссию Gen2, которая впервые будет участвовать в гонках по этой захватывающей трассе, поэтому мы сосредоточены на достижении максимальной производительности. Эта новая гоночная трансмиссия — результат все более тесного сотрудничества между нашими производителями дорожных автомобилей и нашей Формулой. Проект E «.

Nissan участвует в этом чемпионате мира, чтобы познакомить мировую аудиторию с азартом и удовольствием от электромобилей с нулевым уровнем выбросов. В рамках своей цели по достижению углеродной нейтральности во всех своих операциях и жизненном цикле своей продукции к 2050 году Nissan намеревается к началу 2030-х годов электрифицировать предложения совершенно новых автомобилей Nissan на ключевых рынках. Nissan стремится поделиться своим опытом в области передачи знаний и технологий между гоночной трассой и дорогой для создания более совершенных электромобилей для клиентов.

В дни, предшествующие E-Prix в Монако 2021 года, Nissan продемонстрирует свою богатую историю и светлое будущее в области устойчивой мобильности на мероприятии EVER Monaco. На стенде Nissan посетители смогут насладиться празднованием 10-летия новаторский Nissan LEAF, включающий в себя запуск модели первого в мире электромобиля для массового рынка с 2010 года, а также последнюю версию дальнемагистрального и высокопроизводительного LEAF e + 2021 года. Также будет представлен электромобиль Nissan следующего поколения. совершенно новый кроссовер Ariya.

«Оба наших гонщика продемонстрировали скорость, последовательность и решительность в Валенсии в чрезвычайно сложных, постоянно меняющихся условиях трассы, — сказал Оливье Дрио, руководитель команды Nissan e.dams. «Мы гордимся приверженностью, которую они проявили к команде, но теперь перед нами стоит новая задача, поскольку мы представляем нашу последнюю трансмиссию Gen2. Себу и Оли придется полагаться на свои навыки и опыт успеха на предыдущих мероприятиях Monaco E-Prix, чтобы извлечь максимум от нового силового агрегата Nissan Gen2 ».

Nissan e.dams Racing с жидкостями Shell E-Fluids

Nissan e.dams, уже третий сезон в партнерстве с Shell, рада объявить о выпуске специальной жидкости Shell для электронных трансмиссий, которая будет использоваться в новой трансмиссии Gen2, дебютирующей в эти выходные в Монако. Shell E-Fluid была протестирована и доработана в тесном сотрудничестве с отделом исследований и разработок трансмиссии Nissan для анализа и демонстрации преимуществ, которые специально разработанные трансмиссионные жидкости для электромобилей могут играть в трансмиссии Formula E, чтобы обеспечить максимальную производительность и эффективность для команды.

Цитаты водителей

Себастьян Буэми
«Я люблю Монако. Я уже дважды выигрывал здесь в трех предыдущих гонках Формулы E, но я не буду принимать ничего как должное, так как у нас есть новая схема трассы и новая трансмиссия Nissan Gen2. У команды есть много возможностей. Сосредоточьтесь на этих выходных, и это захватывающая задача.Результаты не пошли мне на пользу в Валенсии, но я чувствовал, что удача не на моей стороне, так как у меня был темп, чтобы попасть в супер-полюс, и мы были быстры в любых условиях трассы. Я с нетерпением жду возможности показать, что мы можем делать на улицах Монако ».

Оливер Роуленд
«Как команде нам пришлось упорно сражаться в Валенсии, и я горжусь тем, что нам удалось набрать 12 чемпионских очков в двух очень сложных гонках. Условия трассы« мокрый-сухой »в Валенсии сделали гонку крайне непредсказуемой, но я счастлив, что смог стать лидером обеих гонок в такой талантливой группе пилотов. В 2019 году я поднялся на подиум в Монако, и любой гонщик хотел бы здесь победить. Мне не терпится поехать в гонку с нашим новым Nissan Formula E. трансмиссия «.

Детали ТВ

Контакт

Анна Теслик
Менеджер по связям с общественностью в области автоспорта
Телефон: +33 7 7614 7286
ATeslik@nissan-europe.com

Дэн Анслоу
Пресс-секретарь Global Motorsports
Телефон: +44 7787 152 543
media@nismosupport.com


Источник: global.nissannews.com